H20 eKFV (modello 2023)

Ad un anno dal lancio dello Scotex H20, siamo lieti di presentare la versione aggiornata dello Scotex H20!

Lo Scotex H20 revisionato è dotato di una forcella anteriore completamente revisionata. Lo abbiamo dotato di una sospensione più morbida in modo che compensi gli urti in modo ancora più fluido. Ciò significa che la tua esperienza di guida è ora portata a un livello di comfort completamente nuovo.

Ma non è tutto! Il nuovo Scotex H20 ora ha una luce di stop integrata, che rende la tua esperienza di guida ancora più sicura, soprattutto quando guidi al buio. Questa funzione innovativa segnala le tue manovre di frenata agli altri utenti della strada.

Con questi nuovi miglioramenti, lo Scotex H20 è un assoluto vincitore in termini di rapporto qualità-prezzo nel suo segmento di prezzo!

È facile vedere che lo Scotex H20, uno scooter elettrico approvato eKFV, si basa sulla sua controparte un po' più snella, lo Scotex H10. La struttura del telaio è leggermente più grande e più larga, il che porta ad un aspetto generale più robusto - ed è giusto che sia così!

Il telaio del veicolo, realizzato in un'unica lega di magnesio pressofusa, conferisce all'intero veicolo un'elevata rigidità torsionale e, con la sua pedana larga 18,5 cm, offre spazio sufficiente anche per piedi grandi. I pneumatici da 10 pollici con camere d'aria installati nella parte anteriore e posteriore, così come la forcella ammortizzata sull'asse anteriore e i due ammortizzatori sul forcellone della ruota posteriore, garantiscono un comfort di guida ottimale.

Tutti i cavi corrono all'interno del telaio, ben protetti dagli influssi esterni, ad eccezione dei due cavi dei freni meccanici nella parte superiore del manubrio. Questi controllano il freno a tamburo sulla ruota anteriore e il freno a disco su quella posteriore. L'ampia altezza del manubrio di circa 121 cm consente anche alle persone più alte di avere una posizione di guida comoda. Il manubrio stesso è pieghevole e riduce le dimensioni del veicolo piegato a soli 123 x 50 x 53 cm - quando aperto lo Scotex H20 eKFV ha un'altezza totale di 124 cm. Una volta ripiegato, il manubrio è bloccato nella parte posteriore del paraspruzzi e funge anche da pratico ausilio per il trasporto. Il gancio di bloccaggio può essere utilizzato anche come gancio per il trasporto di bagagli leggeri durante la guida.

Il centro di comando dell'H20 eKFV è costituito, oltre dalle due leve dei freni, da una manopola dell'acceleratore e da un ampio display LED ad alto contrasto tra le due impugnature ergonomiche in gomma con poggiapolsi, facilmente leggibile in qualsiasi momento. Da qui è possibile controllare l'illuminazione a LED nella parte anteriore e posteriore nonché i 3 diversi livelli di velocità: naturalmente sul grande display vengono visualizzati anche la velocità, lo stato di carica e i chilometri giornalieri e totali.

La grande batteria al litio da 48 V con capacità di 10,4 Ah è nascosta sotto il predellino. Ciò significa che lo Scotex H20 eKFV è sufficientemente rifornito di energia per distanze fino a 42 km, che converte in propulsione grazie al motore con mozzo brushless a coppia estremamente elevata da 27 Nm con una potenza nominale di 500 W e una potenza massima del motore di un incredibile 1.008 W. Pendenze di circa 18° non sono assolutamente un problema. La velocità massima è limitata per legge a un massimo di 20 km/h.

Pericolo! Età minima 14 anni - nessun obbligo di casco, nessun obbligo di patente di guida.

Nota per i clienti provenienti da Svizzera e Austria: anche questo modello di scooter rientra nei valori prescritti dalla legge in questi due paesi, ovvero può essere utilizzato legalmente anche lì sulle strade (in questo caso senza registrazione).