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L'SXT Monster è un potente motore fuoristrada con i suoi impressionanti pneumatici a palloncino, perfetti per i tour fuoristrada e la guida fuoristrada estrema. Il robusto telaio in acciaio offre spazio per una batteria al piombo da 48 V 12 Ah, che può essere sostituita opzionalmente con una batteria al litio da 20 o 30 Ah per aumentare notevolmente l'autonomia.

È alimentato da un motore brushless da 3000 watt che aziona l'asse posteriore tramite una catena. Due ammortizzatori nella parte posteriore e anteriore garantiscono un'eccellente sospensione. Il manubrio, ispirato al settore della mountain bike, non solo è più largo e posizionato in modo ottimale, ma anche estremamente stabile. Sul lato destro si trova la manopola dell'acceleratore, sul lato sinistro i comandi per l'impianto luci e gli indicatori di direzione posteriori. I freni idraulici vengono controllati in modo preciso e potente tramite le leve dei freni sul manubrio.

Il motore brushless consente accelerazioni fino a circa 60 km/h nella versione da 3000 watt mantenendo un'ottima capacità di salita. La sella ergonomica e stabile e la comoda posizione di seduta garantiscono una guida senza sforzo e facile da controllare in ogni momento. La grande pedana in legno di bambù ospita, tra le altre cose, la batteria e l'unità di controllo.

L'autonomia con la batteria al piombo da 12Ah è fino a 20 km con un tempo di ricarica di 6-8 ore. Con la batteria al litio LiFePo da 20 Ah l'autonomia aumenta fino a 38 km con un tempo di ricarica di 8-10 ore. La batteria agli ioni di litio da 30 Ah consente la massima autonomia di circa 55 km e si ricarica completamente in sole 5-6 ore grazie al caricabatterie rapido da 5 A. Il peso totale dell'SXT Monster è di circa 55 kg con batterie al piombo e di circa 47 kg con batterie al litio, con un carico utile massimo possibile di 140 kg.

Il sistema di illuminazione è composto da due fari a LED anteriori e una luce posteriore a LED con indicatori di direzione integrati e luce stop sotto la sella. Il sedile e il manubrio sono regolabili in altezza in modo che il veicolo possa essere adattato individualmente alle diverse dimensioni del corpo. La sella è rimovibile, così come la parte inferiore del reggisella. Il manubrio può essere ripiegato a circa metà altezza per riporre in modo compatto il veicolo.

Nell'aggiornamento del modello 2019 sono stati aggiunti gli specchietti retrovisori, un paracatena e parafanghi anteriori e posteriori. Nuova è anche la possibilità di ridurre la velocità massima a 20 km/h (30 km/h per la versione da 3000 watt).